На протяжении семи лет на территории Курганской области реализуется федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», который с 2019 года входил в нацпроект «Безопасные качественные дороги», с 2025 — в нацпроект «Инфраструктура для жизни». В рамках проекта на дорожной сети Курганской области применяются современные технологии, которые помогают оптимизировать работу и обеспечивать сохранность дорог. В 2025 году на региональных дорогах смонтировали и ввели в эксплуатацию три автоматических пункта весогабаритного контроля. Работы проводились по поручению губернатора Курганской области.
Новые АПВГК появились на дорогах, которые ведут к границам соседних областей. В штатный режим в июне 2025 года были запущены пункты на автомобильных дорогах Целинное – Кислянка – Патранино – граница Челябинской области и «Екатеринбург — Шадринск — Курган» — Падерино — граница Свердловской области. В январе текущего года из тестового в продуктивный режим переведён пункт весового контроля на дороге Курган — Половинное — Воскресенское — граница Казахстана.
Ранее в Курганской области было установлено 6 АПВГК на дорогах: Шадринск — Ялуторовск, Шадринск – Миасское, Курган – Звериноголовское (до границы Казахстана), Лебяжье — Мокроусово — Щигры — граница Тюменской области, «Иртыш» — Песчанотаволжанское — «Шадринск — Миасское», на шоссе Тюнина в г.Кургане. Замкнутая в единую сеть система весогабаритного контроля позволяет снизить нагрузку на дороги, тем самым повысить срок их службы.
— Комплексное развитие инфраструктуры — это залог комфортной жизни наших жителей. Поэтому, ремонтируя новые дороги, нужно заранее думать об их сохранности, а также пропускной способности. Если есть технологии, которые позволяют оперативно оценивать дорожную ситуацию и в соответствии с этой информацией повышать безопасность, то мы должны их использовать, — комментирует директор Департамента строительства, госэкспертизы и жилищно-коммунального хозяйства Курганской области Сергей Цуканов.
